Отправлено: 17.02.07 22:21. Заголовок: Новости автомира..

Самые опасные «народные» иномарки 2007 модельного года..

Отдельные краш-тесты, которые проводились в течение года, наконец-то объединены в общий рейтинг. Американский Forbes опубликовал список наименее безопасных современных автомобилей. Исследование проводилось совместно с Американским Страховым Институтом Дорожной Безопасности (IIHS). Эта организация известна и за пределами США благодаря тому, что регулярно проводит краш-тесты новых моделей автомобилей.

Хоть методика несколько более гуманна к испытуемым, эти тесты тоже можно назвать своеобразным индикатором: если уж автомобиль плохо проявил себя в тестах IIHS, то значит там действительно не все в порядке. Особенно зловеще выглядит название списка: Самые небезопасные автомобили 2007 года. Дело в том, что в США автопроизводители открывают новый модельный год уже осенью – так уж там заведено.

В последнем исследовании под прицел попали автомобили со средней стоимостью в 15 323 доллара. Именно эта сумма – среднее арифметическое от максимального и минимального значения ценника. В обзор попали автомобили в базовых (т.е. минимальных) комплектациях: кроме Suzuki, ни у кого не было боковых подушек безопасности.

Список самых опасных автомобилей стал сюрпризом как для специалистов, так и для представителей компаний, производящих эти машины:
- Ford Focus
- Mazda3
- Chevrolet Cobalt
- Saturn Ion
- Suzuki Aerio (в Европе и России известна как Liana)
- Suzuki Forenza (тот же Chevrolet Lacetti/Daewoo Nubira, продукт бэдж-инжиниринга)
- Toyota Corolla

C Ford ситуация особая – в Штатах до сих пор производится и продается первое поколение этого автомобиля, снятое с производства в Европе и России еще полтора года назад. С тех пор в конструкцию хоть и вносились изменения, но они скорее носили косметический, омолаживающий характер, и возраст модели дает о себе знать. А вот попадание в рейтинг Mazda3 – это сюрприз. В Европе, по методике EuroNCAP, автомобиль набрал 5 звезд. Скорее всего, сыграла разница в базовых комплектациях для европейского и американского рынков – за океаном боковые подушки безопасности в список базовых устройств не входят.

А вот для General Motors результаты оказались хуже, чем для остальных: в список попали сразу 3 машины, производящиеся на мощностях GM. Saturn Ion нас интересует мало, поскольку на российском рынке не представлен. Chevrolet Cobalt – по конструкции имеет много общего с современным Opel Astra – машины построены на одной платформе, и схема силовых элементов кузова у них, соответственно, во многом сходна. А вот Suzuki Forenza (он же для Европы – Chevrolet Lacetti) нельзя назвать старой машиной – на конвейере он всего два года. Столь слабые результаты даже с боковыми подушками безопасности – тревожный сигнал. Хотя это – прежде всего камень в огород корейским инженерам из Daewoo – автомобиль разрабатывался во времена, когда марка еще не вошла в состав GM. Но и американцы могли бы уже внести в конструкцию некоторые изменения, поскольку модель крайне популярна, а соответственно и резонанс может последовать немалый.

 Отправлено: 01.06.07 17:34. Заголовок: Re:

G-Power G6 V8 Coupe..


















Один из самых эксклюзивных тюнеров в области доводки автомобилей BMW G-Power, представил на ежегодном тюнинг-шоу в Ессене целую палитру своих суперкаров, идеалом которых можно справедливо отметить G-Power G6 V8 5,2 K, созданный на базе актуальной модели BMW 6-серии с 367-сильным агрегатом.

367 лошадиных сил и 490 Нм максимальной «массы» впечатляют и только, но видимо так и не могут довести «клиента» до полного экстаза. Ателье G-Power решило данную проблему, в которой по средствам «фарша» основных ходовых элементов V8-агрегата G-Power G6 Coupe, интеграции специального EVO II компрессора наддува, а также модификации воздушной и выхлопной системы (спортивный коллектор, специальные катализаторы, система оптимизации потоков газа Speedflow), удалось поднять планку мощности до 550 лошадиных сил и 750 Нм максимального крутящего момента.

Результат на лицо!

5,2-литровый V8 агрегат способен всего 4,5 секунды разогнать G-Power G6 Coupe до отметки в 100 км/ч и создаёт оптимальные условия для развития максимальной скорости до 322 км/ч (при электронном ограничителе). Таким образом мастера G-Power, представив данную «шестёрку», оставили баварскую М6 далеко позади себя, полную надежд и желания стремления к лучшему.

322 км/ч «максималки» — отличный результат, которого в свою очередь нельзя было достичь без помощи специального аэродинамического боди-кита «G-Power Highline», который включает в себя такие элементы, как фронтальный бампер со спойлером, боковые швеллера, бампер хвостовой части с диффузором и дополнительный спойлер на крышку багажника. Здесь ателье особо подчёркивает то, что все элементы боди-кита были изготовлены из специального сплава пластика с карбоновом волокном, что придаёт деталям большую прочность и меньший вес.

Ну что ж, после презентации «заряда» и пакета аэродинамики , мы хотим обратить ваше внимания на ещё одну важную деталь — эксклюзивные диски серии G-Power Silverstone, которые также, как и сам автомобиль, отпраздновали свою официальную премьеру в Ессене.

Выполненные в специальном многоспицевом дизайне и с особым вкусом, диски G-Power Silverstone в 21-дюймовом формате с шинами размерности 255/30 на передней оси и шинами 295/25 на задней, подчёркивают общие черты характера «шестёрки», делая ей еще более эксклюзивной и эгоистичной.

Что касается динамики, то здесь, свою значительную долю в данные качества, помимо боди-кита и дисков, внесло также спортивное винтовое шасси G-Power RS и высокопроизводительная тормозная система G400 на передней оси и G345 на задней.

Для интерьера G-Power G6 Coupe, дизайнерами была предложена программа комплектации элементами из высококачественного карбона и кожаного покрытия.

 Отправлено: 05.07.07 17:23. Заголовок: Re:

Вольфсбург (Wolfsburg), 29 июня 2007 года –VW обнародовал первые фото внедорожника Tiguan. Меньший брат Touareg уже в октябре 2007 года поступит в продажу. Сегодня за 10 недель до автосалона IAA во Франкфурте с Tiguan сбросили чехол. Встречайте первое поколение компактного внедорожника.

Орлиный взгляд Touareg
Как Touareg, маленький Tiguan отличается уверенностью своего внешнего образа. Решетка радиатора из сетки Tiguan – сегодняшний признак семейства VW. Справа и слева от нее посадили фары, которые мы уже знаем по Touareg и Eos. Очень короткий свес сзади определяет вид сзади Tiguan. Форма задних фонарей напоминает передние фары.

Занавес открылся: вот так выглядит VW Tiguan





Салон Tiguan: по желанию клиента его отделают кожей и поставят навигацию..

 Отправлено: 06.07.07 23:56. Заголовок: Re:

BMW Series 6 - 2008..

 Отправлено: 22.08.07 20:41. Заголовок: Re:

Принципиально новую Lada покажут 29 августа


Пожалуй, главным героем предстоящего салона в Москве (он откроется 29 августа) станет Волжский автозавод. На стенде «АВТОВАЗа» будет показано несколько интересных автомобилей. Среди них можно отметить полноприводный универсал Lada Kalina с двигателем объемом 1,8 л., а также модель Lada Priora CNG. Последняя модель отличается от уже знакомых нам Priora тем, что она питается не только бензином, но и газом.

Увы, но пока говорить о том, что газовая Priora и полноприводная Kalina скоро появится в продаже, не приходиться. Как обычно, эти модели называются «перспективными разработками». Хотя, как говорят дилеры «АВТОВАЗа», газовая Priora пользовалась бы сейчас неплохим спросом в крупных городах, ведь газ сейчас стоит заметно дешевле бензина.

Увидят россияне и новый седан «Проект С», который будут выпускать в Тольятти в 2009 году совместно с канадской компанией Magna, передает «За рулем». Представители «АВТОВАЗа» уверяют, что «Проект «С» будет обладать всеми «наворотами», которые требуются сейчас от современного автомобиля. Здесь будут система АБС, система распределения тормозного усилия, подушки безопасности с преднатяжителями ремней, кондиционер и так далее.

 Отправлено: 23.08.07 12:39. Заголовок: Re:

Bentley Continental GT Speed.

Bentley представляет 610-сильный Continental GT Speed – своего самого быстрого автомобиля в истории компании. Цена в Германии: почти 206.000 евро.




Британец развивает 610 л.с. и достигает 326 км/ч.








Мощные 20-дюймовые диски с резиной Pirelli в серии, ...







Напоминает дерево, но это не оно: карбоновая отделка салона стоит 6728 евро.





... хромированные 20-дюймовые диски с 7-ю спицами.

 Отправлено: 24.08.07 11:22. Заголовок: Re:

Honda Accord 2008..

 Отправлено: 25.08.07 09:12. Заголовок: Re:

Пыжик - Джип..

 Отправлено: 27.08.07 20:15. Заголовок: Re:

Невероятный концепт Renovatio от Confederate
Renovatio от Confederate – это один из самых футуристических концептов, которые мне доводилось видеть в своей жизни. Его внешний вид поражает агрессивностью и стремительностью, а технические характеристики просто ошеломляющие! В этом «монстре» разместился двигатель объемом в 1,7 литра и мощностью в 135 л.с. Корпус спорт-байка сделан из облегченной титановой рамы и навесного оборудования из карбонового волокна, что делает его легким и максимально маневренным.

 Отправлено: 29.08.07 19:04. Заголовок: Re:

На автовыставке «Интеравто-2007» компания ГАЗ представила новый легковой автомобиль Siber, построенный на платформе Chrysler.




Автомобиль будет оснащаться тремя бензиновыми двигателями объемом 2,0 литра мощностью 140 л.с. и объемом 2,4 и 2,7 литра.

В базовой комплектации ГАЗ Siber оснащен кондиционером, 2 подушками безопасности, ABS, противобуксовочной системой, гидроусилителем руля, регулируемой рулевой колонкой, электроприводом сидения водителя с регулировкой в 8 направлениях, аудиосистемой с 6 колонками и усилителем и обогреваемыми зеркалами с электроприводом.

Примерная стоимость Siber в стандартной комплектации составит $ 18 000.

Производство автомобиля начнётся в марте на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде. В будущем году будут выпущены 20 000 автомобилей, в 2009 – около 40 000.

 Отправлено: 03.09.07 13:58. Заголовок: Re:

 Отправлено: 03.09.07 18:14. Заголовок: Re:

Новый концепт Lada..

Вне всякого сомнения одним из самых интересных автомобилей московского автосалона стала совершенно новая Lada, которая получила название «Проект С». Он интересен тем, что именно «Проект С» через несколько лет начнут делать в Тольятти на новом заводе, построенным совместно с канадской компанией Magna. Под капот «Проекта С» (пока модель носит такое название) будут ставить моторы объемом 1,6 л. и 2,0 л. (возможно появление и 1,8-литрового агрегата). Базовый движок будет выдавать 102 л.с. при 6000 об/мин. А вот 2,0-литровый агрегат порадует уже 140 «лошадками», благодаря которым автомобиль сможет разгоняться до 202 км/час. «Сколько будет стоить Lada «Проект С»? Этот вопрос будет волновать всех жителей России еще несколько лет. Но не стоит ожидать, что новая Lada будет дешевой. Ведь базовая комплектация этой модели получит электропакет, кондиционер, подушки безопасности, систему АБС с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения (ВА) и еще много чего. Мало того, в качестве опции будет даже противозаносная система ESP и боковые аербэги!

 Отправлено: 12.09.07 10:01. Заголовок: Re:

BMW X6..

 Отправлено: 13.09.07 12:22. Заголовок: Re:

Mercedes Benz F700..

Он послужит основой для будущего седана люкс-класса. И покажет как выдающиеся ездовые качества могут сочетаться с высоким уровнем экологичности и крайне низким уровнем потребления топлива.
5,17 м длинны просторный салон создают удобные условия для любой поездки. F700 обладает активной "PRE-SCAN " подвеской, которая сканирует лазерами покрытие перед машиной распознаёт и подстраивается под покрытие дороги, что в значительной степени улучшает комфорт при езде (ощущение что летишь на ковре).

 Отправлено: 15.09.07 10:45. Заголовок: Re:

Франкфурт, 11 сентября 2007 года –BMW представил на выставке IAA в Франкфурте (13 - 23. сентября 2007 года) концепт будущей модели X6. Получилось не только новое авто, но и новая концепция в автомобилестроении: Sports Activity Coupé. Или иными словами: это BMW „X“-модель в языке форм купе. Длина X6 - 4,88 м, ширина - 1,98 м и высота - 1,70 м. колесная база - 2,93 м. Большие колесные арки могут уместить колеса 21-го формата, чей Y-дизайн спиц был разработан специально для BMW X6.